鹽城加快構(gòu)筑“5+1”高速鐵路網(wǎng) 推進(jìn)鹽泰錫常宜城際鐵路項(xiàng)目-廣東南桂起重機(jī)械有限公司

鹽城加快構(gòu)筑“5+1”高速鐵路網(wǎng) 推進(jìn)鹽泰錫常宜城際鐵路項(xiàng)目

發(fā)布時(shí)間：

2022-01-19

3月6日，從鹽城市鐵路辦獲悉：1至2月份，全市完成鐵路建設(shè)投資2.42億元，其中鹽徐鐵路鹽城段完成投資1.88億元，鹽連鐵路鹽城段完成投資0.54億元，東風(fēng)悅達(dá)起亞商品車鐵路裝車基地開通運(yùn)營(yíng)，為完成全年鐵路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，全市高鐵建設(shè)者正把學(xué)習(xí)貫徹市“兩會(huì)”精神與深入落實(shí)省、市黨代會(huì)精神結(jié)合起來，按照實(shí)施“五個(gè)一”戰(zhàn)略工程要求，加快建設(shè)以高鐵為主的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸“一張網(wǎng)”。我市正在加快構(gòu)筑縱貫?zāi)媳薄M貫東西、內(nèi)聯(lián)外通的“5+1”高速鐵路網(wǎng)，在建鐵路包括往北京、西安方向的鹽徐高鐵，往南京方向的鹽淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路(鹽寧高鐵聯(lián)絡(luò)線)，往青島方向的鹽連鐵路，規(guī)劃建設(shè)的項(xiàng)目還有往上海方向的鹽通高鐵，往杭州方向的鹽泰錫常宜高鐵，以及鹽城綜合客運(yùn)樞紐。“十三五”期間確保建成高鐵客運(yùn)專線200公里以上，客貨共線100公里以上，加快邁入高鐵時(shí)代。今年，將充分利用全省鐵路建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，加快完成鹽連鐵路主體工程，完成鹽徐高鐵橋梁樁基和架梁工程，開工建設(shè)鹽通高鐵，加快推進(jìn)鹽泰錫常宜城際鐵路項(xiàng)目前期工作。鹽徐鐵路鹽城段施工單位累計(jì)完成投資33.78億元，橋梁樁基、承臺(tái)、墩身、制梁、架梁分別達(dá)設(shè)計(jì)數(shù)的98.5%、74.9%、65.5%、17.6%、6.3%。鹽連鐵路鹽城段施工單位今年已完成投資0.54億元，累計(jì)完成投資61.41億元，完成路基處理和橋梁樁基工程，正進(jìn)行架梁和鋪軌施工。架梁全部完成，正線鋪軌累計(jì)完成119.72公里。東風(fēng)悅達(dá)起亞商品車鐵路裝車基地是市政府與上海鐵路局合作建設(shè)的蘇北商品車物流運(yùn)輸基地，2月18日正式開通運(yùn)營(yíng)，首批280輛東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車通過鐵路發(fā)往西安、銀川、太原等方向。該基地的開通運(yùn)行對(duì)于促進(jìn)蘇北地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建立有重要的作用，既服務(wù)了地方重點(diǎn)企業(yè)，降低企業(yè)成本，促進(jìn)地方發(fā)展，極大地提高了鹽城主城區(qū)的物流水平，也對(duì)提高我市鐵路貨運(yùn)及新長(zhǎng)鐵路運(yùn)輸能力具有重要意義。市鐵路辦主動(dòng)服務(wù)全市鐵路工程建設(shè)，按照施工進(jìn)度要求，積極幫助施工單位解決施工便道、梁場(chǎng)、人員生活等問題，保障施工單位的快速進(jìn)場(chǎng)、快速施工。同時(shí)，與市各有關(guān)部門密切協(xié)作，開通行政審批“綠色通道”，幫助建設(shè)單位迅速辦理市級(jí)用地、跨河、跨路等施工許可，聯(lián)合市總工會(huì)和蘇北鐵路公司開展全市鐵路重點(diǎn)工程建設(shè)勞動(dòng)競(jìng)賽，將組織領(lǐng)導(dǎo)、宣傳發(fā)動(dòng)、前期工作、征地拆遷進(jìn)度、黨風(fēng)廉政建設(shè)、路地共建、安全生產(chǎn)等作為競(jìng)賽考核內(nèi)容，有力地推進(jìn)高鐵建設(shè)。上一篇：全國(guó)高空作業(yè)機(jī)械